[实用新型]车用安全座椅无效
| 申请号： | 200920269685.4 | 申请日： | 2009-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN201520231U | 公开（公告）日： | 2010-07-07 |
| 发明（设计）人： | 荣新超 | 申请（专利权）人： | 荣新超 |
| 主分类号： | B60N2/075 | 分类号： | B60N2/075 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 陶海锋 |
| 地址： | 215101*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车用安全座椅，包括座椅体和支撑架，所述支撑架固定在汽车底盘上，所述座椅体与支撑架通过导轨副滑动连接，它还包括驱动弹簧、止动棘轮机构和座椅触动机构，所述驱动弹簧的一端固定于座椅体的底面，其另一端固定在支撑架上；所述止动棘轮机构包括止逆棘爪、棘齿条和棘齿条支撑架，所述止逆棘爪的一端固定于所述座椅体的底面，其另一端抵在所述棘齿条上；所述座椅触动机构为一贯穿支撑架侧面的触动推杆，其一端依靠在车体边框内壁上，另一端为依靠在棘齿条上的斜切面。本实用新型车用安全座椅在受到侧面撞击时会将驾乘人员推向安全区，从而将驾乘人员在事故中所受伤害降到最低，且结构简单，响应迅速，适合推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 安全 座椅 | ||
【主权项】：
一种车用安全座椅，包括座椅体(1)和支撑架(2)，所述支撑架(2)固定在汽车底盘上，其特征在于：所述座椅体(1)与支撑架(2)通过导轨副(3)滑动连接，它还包括驱动弹簧(4)、止动棘轮机构和座椅触动机构，所述驱动弹簧(4)的一端固定于座椅体(1)的底面，其另一端固定在支撑架(2)上；所述止动棘轮机构包括止逆棘爪(5)、棘齿条(6)和棘齿条支撑架，所述棘齿条支撑架为固设于座椅体下方的两个伸缩立柱(7)，所述棘齿条(6)固架于两个伸缩立柱(7)上，所述止逆棘爪(5)的一端固定于所述座椅体(1)的底面，其另一端抵在所述棘齿条(6)上；所述座椅触动机构为一贯穿支撑架侧面的触动推杆(8)，所述触动推杆(8)的一端为一依靠在棘齿条(6)上的斜切面(9)，其另一端依靠在车体边框内壁上。
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