[实用新型]自行车头管结构无效
| 申请号： | 200920270179.7 | 申请日： | 2009-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN201604757U | 公开（公告）日： | 2010-10-13 |
| 发明（设计）人： | 李良芳 | 申请（专利权）人： | 李良芳 |
| 主分类号： | B62K21/12 | 分类号： | B62K21/12 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 程殿军 |
| 地址： | 中国*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自行车头管结构，包括头管本体，为管状物；在该头管本体管身侧位设有至少一个穿透的线材导孔。且其可与头管本体管内空间隔离；自行车的刹车导线或是变速导线等线材得自前端穿透该线材导孔再连接至刹车或变速器；有效解决自行车导线等线材在转弯时，容易紧位缠绊于头管或车架对应侧，造成行车转弯不顺及线材易因拉扯松弛或变形的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 自行 车头 结构 | ||
【主权项】：
一种自行车头管结构，其特征是，包括头管本体，为管状物；在该头管本体管身侧位设有至少一个穿透的线材导孔。
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