[实用新型]自行车刹车器

摘要

本实用新型是有关于一种自行车刹车器，其包括相互对称设置的第一、二臂及第一、二连动件；第一臂具有第一制动部、第一驱动部及第一固定部，第一固定部位于第一制动部与第一驱动部间；第二臂具有第二制动部、第二驱动部及第二固定部，第二固定部位于第二制动部与第二驱动部间，且摆动地结合于第一固定部；第一连动件摆动地结合在第一驱动部上，且具有第一推部顶在第二制动部上，及具有第一拉部供刹车线拉动以连动第一推部推动第二制动部摆动；第二连动件摆动地结合在第二驱动部上，且具有第二推部顶在第一制动部上，及具有第二拉部供刹车线拉动以连动第二推部推动第一制动部摆动。藉此使得本实用新型具有施力负荷轻、夹持力强及刹车效果佳的功效。

主权项

一种自行车刹车器，其特征在于其包括：一第一臂，具有一第一制动部、一第一驱动部及一第一固定部，该第一固定部位于该第一制动部与该第一驱动部之间，该第一制动部上结合有一第一制动块，且在该第一制动部的一侧有一第一导引面，该第一固定部摆动地结合在一自行车车身上；一第二臂，具有一第二制动部、一第二驱动部及一第二固定部，该第二固定部位于该第二制动部与该第二驱动部之间，该第二制动部上结合有一第二制动块，且在该第二制动部的一侧有一第二导引面，该第二固定部摆动地结合在该第一固定部的外侧面上；一第一连动件，具有一第一枢部、一第一推部及一第一拉部，该第一枢部摆动地结合在该第一驱动部上，该第一推部顶在该第二导引面上，该第一拉部供一刹车线连接，且该第一拉部至该第一枢部的距离大于该第一推部至该第一枢部的距离；以及一第二连动件，具有一第二枢部、一第二推部及一第二拉部，该第二枢部摆动地结合在该第二驱动部上，该第二推部顶在该第一导引面上，该第二拉部供该刹车线连接，且该第二拉部至该第二枢部的距离大于该第二推部至该第二枢部的距离。