[实用新型]实时断轨检测装置无效
申请号: | 200920273811.3 | 申请日: | 2009-11-25 |
公开(公告)号: | CN201721463U | 公开(公告)日: | 2011-01-26 |
发明(设计)人: | 田铭兴 | 申请(专利权)人: | 兰州交通大学 |
主分类号: | B61K9/10 | 分类号: | B61K9/10 |
代理公司: | 兰州振华专利代理有限责任公司 62102 | 代理人: | 张真 |
地址: | 730070 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种铁路轨道检测装置。一种实时断轨检测装置,包括有轨行机车的两条钢轨,其主要特点在于,在所述的两条钢轨之间设有至少一对电气短接线,一对电气短接线与钢轨围成电气隔离单元;在电气隔离单元的一条钢轨上设有至少一个电流传感器,所述的电流传感器与电流信号接收处理单元电连接,电流信号接收处理单元再将断轨信号输出到输出装置。本实用新型的优点是:本实用新型采用直接短路式无绝缘轨道电路,该电路尽管存在分路死区而不能作为传统轨道电路使用,但在断轨检测方面却因其设备简单而显得优越。 | ||
搜索关键词: | 实时 断轨 检测 装置 | ||
【主权项】:
一种实时断轨检测装置,包括有轨行机车的两条钢轨,其特征在于,在所述的两条钢轨之间设有至少一对电气短接线,一对电气短接线与钢轨围成电气隔离单元;在电气隔离单元的一条钢轨上设有至少一个电流传感器,所述的电流传感器与电流信号接收处理单元电连接,电流信号接收处理单元再将断轨信号输出到输出装置。
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