[实用新型]履带式汽车防滑装置无效
| 申请号： | 200920275805.1 | 申请日： | 2009-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN201592635U | 公开（公告）日： | 2010-09-29 |
| 发明（设计）人： | 赵人兴 | 申请（专利权）人： | 赵人兴 |
| 主分类号： | B60C27/06 | 分类号： | B60C27/06 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 曹淑敏;刘伟 |
| 地址： | 057150*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种履带式汽车防滑装置，属车辆防滑技术领域。用于解决汽车在冰雪或泥泞路面上的安全行驶问题。其技术方案是：该装置的构成中包括防滑履带和导轮，所述导轮与汽车轮胎的工作面相对并相离，其轴线与轮胎轴线平行，所述防滑履带绕在汽车轮胎和导轮的外部，在导轮的两端均设置有履带限位板。本实用新型利用绕在汽车轮胎上的防滑履带来增大轮胎与地面之间的摩擦力，不仅可以获得良好的防滑效果，而且不会使汽车产生剧烈颠簸。两端带有履带限位板的导轮可防止防滑履带因偏离正常位置而脱落，有效提高防滑装置的可靠性。本装置防滑效果好、安装牢固，能够确保汽车在冰雪或泥泞路面上平稳、安全地行驶。 | ||
| 搜索关键词： | 履带式 汽车 防滑装置 | ||
【主权项】：
一种履带式汽车防滑装置，其特征在于，构成中包括防滑履带(3)和导轮(2)，所述导轮(2)与汽车轮胎(4)的工作面相对并相离，其轴线与轮胎(4)的轴线平行，所述防滑履带(3)绕在汽车轮胎(4)和导轮(2)的外部，在导轮(2)的两端均设置有履带限位板(8)。
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