[实用新型]自锚式混合梁斜拉悬吊协作体系桥无效
申请号: | 200920276954.X | 申请日: | 2009-11-27 |
公开(公告)号: | CN201826249U | 公开(公告)日: | 2011-05-11 |
发明(设计)人: | 张哲;檀永刚;石磊;许福友;黄才良;邱文亮;潘盛山;王会利;谭岩斌;唐春艳 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学 |
主分类号: | E01D11/00 | 分类号: | E01D11/00;E01D21/00;E01D21/10 |
代理公司: | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人: | 侯明远 |
地址: | 116024 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 自锚式混合梁斜拉悬吊协作体系桥,属于建筑工程技术领域,特别涉及到桥梁工程中的大跨径桥梁的设计。其特征是:索塔与边孔墩做好后开始悬臂拼装斜拉桥混凝土主梁;悬臂拼装到边孔完成后悬挂主缆,其两端分别锚固在砼梁外端锚块上,而锚块用临时锚索拉在临时锚固结构上;挂吊杆,用缆索吊机吊装跨中各段钢主梁;合拢后,分批拆除临时锚索,主缆完全锚在砼主梁两端,完成由临时地锚到自锚的体系转换;完成桥面铺装、栏杆施工,并进行全桥的索力调整,成桥。本实用新型的效果和益处是解决了大跨径桥梁设计、施工中存在的问题,降低塔高,充分发挥材料性能,降低了工程造价,而且缩短了工期,降低了施工过程中的风险。 | ||
搜索关键词: | 混合 梁斜拉 悬吊 协作 体系 | ||
【主权项】:
自锚式混合梁斜拉悬吊协作体系桥,是由斜拉桥和悬索桥构成的协作体系,加劲梁采用混合梁,成桥后主缆锚固在砼梁外端锚块,其特征是,斜拉桥部分主梁采用混凝土箱型截面,悬索桥部分采用钢箱梁截面。
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