[实用新型]车钩安装吊挂系统有效
| 申请号： | 200920278773.0 | 申请日： | 2009-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN201566647U | 公开（公告）日： | 2010-09-01 |
| 发明（设计）人： | 刘辉;吕效忠;张维坤 | 申请（专利权）人： | 青岛四方车辆研究所有限公司 |
| 主分类号： | B61G9/20 | 分类号： | B61G9/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266031 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车钩安装吊挂系统，包括安装座、插入安装座的钩尾销、车钩支架，车钩支架位于安装座的底部并套装于钩尾销上，所述的安装座的底部与车钩支架之间设置有凸轮对中板，凸轮对中板固装于安装座上，车钩支架套装于凸轮对中板，车钩支架的底部通过托板固装于凸轮对中板上。本实用新型的模块化功能得到了极大的提高，同时在一定程度上优化了产品的结构，钩尾销的受力得到改善。钩尾销只受剪切力，断面为等截面结构，没有应力集中现象。新安装吊挂系统最大的改进之处就是提高了其模块化运用要求，使支架的通用性得到提高。其次在一定程度上改善了钩尾销的受力，钩尾销结构也变的简单，加工更容易。 | ||
| 搜索关键词： | 车钩 安装 吊挂 系统 | ||
【主权项】：
一种车钩安装吊挂系统，包括安装座、插入安装座的钩尾销、车钩支架，车钩支架位于安装座的底部并套装于钩尾销上，其特征在于：所述的安装座的底部与车钩支架之间设置有凸轮对中板，凸轮对中板固装于安装座上，车钩支架套装于凸轮对中板，车钩支架的底部通过托板固装于凸轮对中板上。
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