[实用新型]带底盘一体式多唇口气门油封无效
| 申请号： | 200920278995.2 | 申请日： | 2009-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN201539287U | 公开（公告）日： | 2010-08-04 |
| 发明（设计）人： | 王新伟;咸新河;杨莉 | 申请（专利权）人： | 青岛凯通密封件有限公司 |
| 主分类号： | F01L3/08 | 分类号： | F01L3/08;F16J15/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266229 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种带底盘一体式多唇口气门油封，由橡胶体与带底盘骨架硫化为一体结构，再与弹簧装配而成，所述的橡胶体设置为圆筒形，橡胶体的头部设置为唇口，唇口的外径小于橡胶体的外径，唇口与橡胶体交界处形成凸肩，所述的带底盘的骨架套装硫化于橡胶体上，骨架的上端设置有卡台，卡装于凸肩上，所述的弹簧紧密套装于唇口的外壁上。本实用新型套装于气门导套上后，橡胶体与气门导套紧密结合，不仅密封性好，而且紧固性好，安装可靠、牢固，骨架设置为带底盘，带底盘骨架被气门压簧压在发动机缸体上，使整个气门油封安装牢固、可靠，永不会被“打出”。本实用新型密封性能好，使用寿命长，可以节省大量机油，不污染环境。 | ||
| 搜索关键词： | 底盘 体式 口气 门油封 | ||
【主权项】：
一种带底盘一体式多唇口气门油封，由橡胶体与带底盘骨架硫化为一体结构，再与弹簧装配而成，其特征在于：所述的橡胶体设置为圆筒形，橡胶体的头部设置为唇口，唇口的外径小于橡胶体的外径，唇口与橡胶体交界处形成凸肩，所述的带底盘的骨架套装硫化于橡胶体上，骨架的上端设置有卡台，卡装于凸肩上，所述的弹簧紧密套装于唇口的外壁上。
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