[实用新型]动车组转向架用牵引梁衬套有效
| 申请号： | 200920279177.4 | 申请日： | 2009-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN201573666U | 公开（公告）日： | 2010-09-08 |
| 发明（设计）人： | 刘志国;孙玮光;樊令举;刘万强 | 申请（专利权）人： | 青岛四方车辆研究所有限公司;青岛思锐科技有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/50 | 分类号： | B61F5/50 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种动车组转向架用牵引梁衬套，所述的牵引梁衬套安装于车体与牵引梁之间，该衬套包括外套、内套和单层橡胶，外套、内套和单层橡胶硫化为一体的弹性体结构，所述的内套的内侧两端分别设置为15℃角的斜坡，外套的外侧两端分别设置为30℃角的斜坡。本实用新型结构简单合理、柔性好，安装在车体与牵引梁之间，为车体与牵引梁提供柔性支承，具有较高的疲劳寿命，改善了车辆的振动性能和舒适性；同时具有横向、纵向刚度，限制横向纵向的位移，还具有较小的扭转刚度，利于扭转变形。 | ||
| 搜索关键词： | 车组 转向架 牵引 衬套 | ||
【主权项】：
一种动车组转向架用牵引梁衬套，其特征在于：所述的牵引梁衬套安装于车体与牵引梁之间，该衬套包括外套、内套和单层橡胶，外套、内套和单层橡胶硫化为一体的弹性体结构，所述的内套的内侧两端分别设置为15℃角的斜坡，外套的外侧两端分别设置为30℃角的斜坡。
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