[实用新型]一种减震器有效
申请号: | 200920279379.9 | 申请日: | 2009-11-18 |
公开(公告)号: | CN201568510U | 公开(公告)日: | 2010-09-01 |
发明(设计)人: | 王延军;阳运国;万文娟 | 申请(专利权)人: | 北京美尔斯通科技发展股份有限公司 |
主分类号: | F16F6/00 | 分类号: | F16F6/00 |
代理公司: | 北京国帆知识产权代理事务所(普通合伙) 11334 | 代理人: | 王俊 |
地址: | 100085 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种减震器,涉及设备制造领域,用以解决现有减震器的刚度不可调,易变形和老化的问题。包括:由上杜瓦(2)、下杜瓦(3)和减震器外壳(1)组成的壳体;其中上杜瓦(2)和下杜瓦(3)均为中空结构,用于加注冷凝剂;连杆(11)由上杜瓦(2)中心的孔洞穿入减震器内部,并可沿上杜瓦(2)中心作轴向直线往复运动;在减震器内部,上杜瓦(2)下侧和下杜瓦(3)上侧分别固定接触连接超导体块材(6);在连杆(11)穿入减震器内部的一端固连可调节磁场强度的电磁铁(7)。由于基于超导磁悬浮技术,所以相对于现有技术,其弹性部分不存在弹性接触,因此不易于变形和老化,震荡时不会发出声响,并且刚度可调。 | ||
搜索关键词: | 一种 减震器 | ||
【主权项】:
一种减震器,其特征在于,包括:由上杜瓦(2)、下杜瓦(3)和减震器外壳(1)组成的壳体;其中,上杜瓦(2)和下杜瓦(3)均为中空结构,用于加注冷凝剂;连杆(11)由上杜瓦(2)中心的孔洞穿入减震器内部,并可沿上杜瓦(2)中心作轴向直线往复运动;在减震器内部,上杜瓦(2)下侧和下杜瓦(3)上侧分别固定接触连接超导体块材(6);在连杆(11)穿入减震器内部的一端固连可调节磁场强度的电磁铁(7)。
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