[实用新型]轮胎压路机的制动系统无效

专利信息
申请号: 200920279760.5 申请日: 2009-11-15
公开(公告)号: CN201566603U 公开(公告)日: 2010-09-01
发明(设计)人: 陈昊;郭启华;修占伟;韦永清;黄宁波;邢占锋 申请(专利权)人: 江阴柳工道路机械有限公司
主分类号: B60T11/10 分类号: B60T11/10;B60T7/10;E01C19/27
代理公司: 江阴市同盛专利事务所 32210 代理人: 唐纫兰
地址: 214422 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种轮胎压路机的制动系统,边箱操纵手柄(1)、阀(2)、齿轮油泵(3)、柱塞泵(4)、阀(5)、阀(6)、柱塞马达(7)、轮边制动器(8)、桥制动器(9)和油箱(10)组成;所述齿轮油泵(3)出油口与阀(2)的进油口相连通,阀(2)的工作油口接至转向器,阀(2)的回油口接至阀(6)的进油口,阀(6)的工作油口接至所述轮边制动油缸(8.1)的有杆腔;所述柱塞泵(4)的补油泵(4.1)中引出一路去阀(5),阀(5)接至所述桥制动油缸(9.1)的有杆腔;所述边箱操纵手柄(1)的手柄上设置有行程开关。本实用新型通过液压控制来实现单杆操作从而使轮胎压路机制制动,可达到运转可靠、操作简单、成本低廉的良好效果。
搜索关键词: 轮胎 压路机 制动 系统
【主权项】:
一种轮胎压路机的制动系统,其特征在于所述系统由边箱操纵手柄(1)、阀(2)、齿轮油泵(3)、柱塞泵(4)、阀(5)、阀(6)、柱塞马达(7)、轮边制动器(8)、桥制动器(9)和油箱(10)组成;所述轮边制动器(8)包括轮边制动油缸(8.1)和轮边制动片(8.2),轮边制动油缸(8.1)的活塞杆与轮边制动片(8.2)相连,桥制动器(9)包括桥制动油缸(9.1)和刹车片(9.2),桥制动油缸(9.1)的活塞杆与刹车片(9.2)相连;所述齿轮油泵(3)进油口与油箱(10)相连通,出油口与阀(2)的进油口相连通,阀(2)的工作油口接至转向器,阀(2)的回油口接至阀(6)的进油口,阀(6)的工作油口接至所述轮边制动油缸(8.1)的有杆腔,阀(6)的回油口接至油箱(10);所述柱塞泵(4)的补油泵(4.1)中引出一路去阀(5),阀(5)接至所述桥制动油缸(9.1)的有杆腔;所述边箱操纵手柄(1)的手柄上设置有行程开关,边箱操作手柄(1)开始动作时该行程开关发出信号来控制阀(6)油路的通断边箱操作手柄(1)回中位时,该行程开关停止发信号,阀(6)动作使油管内的油液派回油箱。
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