[实用新型]汽车整体旋转器无效
| 申请号： | 200920280077.3 | 申请日： | 2009-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN201660020U | 公开（公告）日： | 2010-12-01 |
| 发明（设计）人： | 曹同禄;王向虎;展红霞 | 申请（专利权）人： | 曹同禄 |
| 主分类号： | B62D15/00 | 分类号： | B62D15/00;B60S9/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250033 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种汽车整体旋转器，属汽车技术领域。该汽车整体旋转器可使正常向前行驶的车辆需要返回时，无须用方向盘调头，只要启动旋转器，即可实现车辆的180°旋转，轻松完成调头、返回，特别是当车辆驶入狭窄路段时，只要该路段的宽度大于车辆的长度，就可实现整体旋转，能有效避免因倒车产生的磕碰现象，并且省时省力。汽车整体旋转器由一套油(汽)缸和一组齿轮组成。动作时先由油(汽)缸将车辆顶起，再由齿轮组完成旋转，结构简单、实用性强，最适合配置在发动机前置、前桥驱动或发动机后置、后桥驱动的车辆和电动汽车上。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 整体 旋转 | ||
【主权项】：
一种汽车整体旋转器，包括油缸或汽缸(1)、齿轮组(2)组成，其特征是：油缸或汽缸(1)中的顶出部分内置电动机(3)。
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