[实用新型]一种多路阀装置

摘要

本实用新型公开了一种多路阀装置，包括阀体，在阀体上设有第一阀腔和第二阀腔，在第一阀腔和第二阀腔之间纵向设有第一连通孔和第二连通孔，在第一阀腔与第一连通孔之间安装有补油单向阀，在第二阀腔与第二连通孔之间安装有直动式过载阀，第一连通孔的两端分别与第二阀腔和补油单向阀的阀腔连通，第二连通孔的两端分别与第一阀腔和直动式过载阀的阀腔连通，将上述多路阀装置具体安装到装载机系统上进行应用，解决了补油阀因卡滞而影响转斗油缸补油功能，造成装载机无法适应在平地、扒料特殊工况使用的缺陷，提高整机可靠性，本实用新型补油效果明显，且占用装配空间较小，零部件可与同类其它产品通用，便于维护。

主权项

一种多路阀装置，包括阀体(1)，其特征在于：在阀体(1)上设有第一阀腔(2)和第二阀腔(7)，在第一阀腔(2)和第二阀腔(7)之间纵向设有第一连通孔(10)和第二连通孔(16)，在第一阀腔(2)与第一连通孔(10)之间安装有补油单向阀(4)，在第二阀腔(7)与第二连通孔(16)之间安装有直动式过载阀(3)，第一连通孔(10)的两端分别与第二阀腔(7)和补油单向阀(4)的阀腔连通，第二连通孔(16)的两端分别与第一阀腔(2)和直动式过载阀(3)的阀腔连通。