[实用新型]发动机金属积层汽缸密封垫片翻边压波模具无效
| 申请号： | 200920281855.0 | 申请日： | 2009-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN201552246U | 公开（公告）日： | 2010-08-18 |
| 发明（设计）人： | 宋明伟;蔺焕臣 | 申请（专利权）人： | 烟台石川密封垫板有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D21/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 264002 山东省烟台*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种翻边压波模具，属于模具结构技术领域。发动机金属积层汽缸密封垫片翻边压波模具，特征在于包括固定有导套的上模板及固定有导柱的下模板，上模板上设有上组合凸凹模垫板，上组合凸凹模垫板上设有上凸模、上凹模及内退料器，内退料器通过弹簧与上模板连接，下模板上固定有凸模固定板及下翻边凸模，凸模固定板通过销钉与下模板连接，下翻边凸模通过螺钉与下模板固定连接，下翻边凸模上设有退料板组合件，退料板组合件通过内导向柱与凸模固定板连接。本实用新型的翻边压波模具，将已有技术中采用两套模具、两个工序完成的工作改进为由本实用新型的一套模具、一个工序即可完成，这样不仅提高了工作效率、减少了人力资源的浪费，而且也降低了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 金属 汽缸 密封 垫片 翻边压波 模具 | ||
【主权项】：
发动机金属积层汽缸密封垫片翻边压波模具，其特征在于包括固定有导套(11)的上模板(10)及固定有导柱(2)的下模板(1)，上模板(10)上设有上组合凸凹模垫板(16)，上组合凸凹模垫板(16)上设有上凸模(14)、上凹模(12)及内退料器(15)，内退料器(15)通过第一弹簧(19)与上模板(10)连接，上模板(10)、上组合凸凹模垫板(16)及上凸模(14)之间通过第一销钉(20)连接，上模板(10)、上组合凸凹模垫板(16)及上凹模(12)之间通过第二销钉(21)连接，下模板(1)上固定有凸模固定板(3)及下翻边凸模(5)，凸模固定板(3)通过第三销钉(4)与下模板(1)连接，下翻边凸模(5)通过螺钉(6)与下模板(1)固定连接，下翻边凸模(5)上设有退料板组合件，退料板组合件通过内导向柱(9)与凸模固定板(3)连接。
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