[实用新型]独立车头座底架结构无效

专利信息
申请号: 200920282833.6 申请日: 2009-12-24
公开(公告)号: CN201626421U 公开(公告)日: 2010-11-10
发明(设计)人: 王小杰;王兴文;黄文杰 申请(专利权)人: 南车南京浦镇车辆有限公司
主分类号: B61F1/14 分类号: B61F1/14
代理公司: 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 代理人: 牛莉莉
地址: 210031 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 独立车头座底架结构,包括车头座,车头座与车体底架组焊成一体,司机室座落固定于所述车头座上,车头座前端设置有防撞横梁,车头座前部加装防撞吸能装置。司机室由通常的悬挂式结构变为座落式结构,该部分的垂向载荷能够通过车头座有效的传递到整个底架上,极大的提高了司机室部分的垂向承载能力。本实用新型的车头座与底架组焊成一个整体,可提高司机室部分的垂向承载能力。车头座前端设防撞横梁,撞击时所承受的冲击力能够有效的传递于整个底架,并且可以在车头座前端加装防撞装置,提高防撞吸能能力。
搜索关键词: 独立 车头 底架 结构
【主权项】:
一种独立车头座底架结构,包括车头座,其特征在于:所述车头座与车体底架组焊成一体,司机室座落固定于所述车头座上。
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