[实用新型]绝缘芯及包括该绝缘芯的铁路道岔用电加热器无效
| 申请号： | 200920283523.6 | 申请日： | 2009-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN201567510U | 公开（公告）日： | 2010-09-01 |
| 发明（设计）人： | 王国著 | 申请（专利权）人： | 南京依科电子有限公司 |
| 主分类号： | E01B19/00 | 分类号： | E01B19/00 |
| 代理公司： | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人： | 王玉梅 |
| 地址： | 210007 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种绝缘芯和包括上述绝缘芯的铁路道岔用电加热器，可以大大提高铁路道岔用电加热器的耐压值。所述铁路道岔用电加热器的绝缘芯，绝缘芯内设有通孔，所述绝缘芯的头端设有凸出部，尾端设有凹入部，凸出部和凹入部形状相对应，通孔的两端分别位于凸出部的凸面和凹入部的凹面的对应位置上。所述铁路道岔用电加热器包括外壳、电热丝和多个第一绝缘芯，第一绝缘芯为如上所述的绝缘芯，外壳一端封闭，相邻第一绝缘芯的头端和尾端相连，使多个第一绝缘芯串接起来置于外壳内，凹入部朝向外壳的封闭端，串接的第一绝缘芯的通孔相互配合形成多个通道，电热丝穿过通道，两端伸出外壳开口端。本实用新型构思巧妙，耐压值高，成型工艺简单，成品合格率高。 | ||
| 搜索关键词： | 绝缘 包括 铁路 道岔 用电 加热器 | ||
【主权项】：
一种铁路道岔用电加热器的绝缘芯，绝缘芯内设有多个通孔，其特征在于所述绝缘芯的头端设有凸出部，尾端设有凹入部，凸出部和凹入部形状相对应，通孔的两端分别位于凸出部的凸面和凹入部的凹面的对应位置上。
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