[实用新型]带有离合器和驻车功能的纯电及混合驱动同轴输出耦合箱

摘要

本实用新型提供一种带有离合器和驻车功能的纯电及混合驱动同轴输出耦合箱，其用于混合驱动，纯电驱动的汽车，主要包括有驱动电机，二级齿轮传动轴，差速器，输出轴，所述耦合箱还包括空芯轴，挡油环装置，牙嵌式离合器以及驻车齿轮装置，其中所述驱动电机转子装配于所述空芯轴上；所述挡油环装置装配于所述空芯轴两端；所述牙嵌式离合器与所述驻车齿轮装置装配于所述二级齿轮传动轴上；且所述驱动电机中心与所述耦合箱输出轴中心为同轴心。本实用新型具有结构紧凑，传动效率高，并带驻车功能和动力传递的离合功能，完全适和混合驱动，纯电驱动轿车对耦合箱的全功能要求，非常适合现有车辆升级改造为混合驱动及纯电驱动的新能源车。

主权项

一种带有离合器和驻车功能的纯电及混合驱动同轴输出耦合箱，用于混合驱动、纯电驱动汽车的驱动及传动，其主要包括有驱动电机，二级齿轮传动轴，差速器，输出轴，其特征在于：所述同轴输出耦合箱还包括空芯轴，挡油环装置，牙嵌式离合器以及驻车齿轮装置，其中所述驱动电机转子装配于所述空芯轴上；所述挡油环装置装配于所述空芯轴两端；所述牙嵌式离合器与所述驻车齿轮装置装配于所述二级齿轮传动轴上；且所述驱动电机中心与所述耦合箱输出轴中心为同轴心。