[实用新型]一种汽油发动机车用方形紧耦合式三元催化器有效
| 申请号： | 200920286100.X | 申请日： | 2009-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN201620937U | 公开（公告）日： | 2010-11-03 |
| 发明（设计）人： | 谢雷 | 申请（专利权）人： | 克康(上海)排气控制系统有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/28 | 分类号： | F01N3/28;F01N13/14 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 翁若莹 |
| 地址： | 200131 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽油发动机车用方形紧耦合式三元催化器，包括催化剂载体，其特征在于，催化剂载体置于截面为长方形的外壳内，在外壳与催化剂载体之间设有衬垫，进气片型端锥及出气片型端锥分别设于外壳的两端，在进气片型端锥及出气片型端锥上分别设有进气法兰及出气法兰。本实用新型的优点是：具有较大的空间利用率，同时，同等空间下较传统圆形在容积方面将有40％的提升，也能够满足严格的排放要求，还了降低成本；提高了流体在载体表面的分布均匀性；有效保护衬垫以及对与外壳有热保护。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽油 发动 机车 方形 耦合 三元 催化 | ||
【主权项】：
一种汽油发动机车用方形紧耦合式三元催化器，包括催化剂载体(5)，其特征在于，催化剂载体(5)置于截面为长方形的外壳(6)内，在外壳(6)与催化剂载体(5)之间设有衬垫(4)，进气片型端锥(7)及出气片型端锥(8)分别设于外壳(6)的两端，在进气片型端锥(7)及出气片型端锥(8)上分别设有进气法兰(9)及出气法兰(10)。
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