[实用新型]一种配有稳定杆压紧装置的后桥无效
申请号: | 200920286761.2 | 申请日: | 2009-12-30 |
公开(公告)号: | CN201633473U | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 祁斌;陆善明 | 申请(专利权)人: | 上海嘉仕久企业发展有限公司 |
主分类号: | B60B35/12 | 分类号: | B60B35/12;B60G21/055 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 202150 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种配有稳定杆压紧装置的后桥,包括后桥轴管、稳定杆、扭力杆、支架、轴承、纵臂和纵臂轴管,稳定杆的两侧分别通过花键与后桥轴管的左右纵臂相连接,稳定杆一侧花键孔上配有锁紧装置将其锁定在摆臂上,另一侧花键孔上配有压紧装置将其压紧。锁紧装置包括螺塞、平垫、弹垫和螺栓,螺塞与稳定杆花键孔配合,平垫、弹垫和螺栓锁住稳定杆。压紧装置由钢球、弹簧、紧定螺栓和螺帽依次连接而成,利用弹簧的弹力始终压紧稳定杆。使用时,稳定杆一端被锁紧,另一端被弹簧压力始终压紧,从而消除因稳定杆轴向和径向跳动产生的异响。这种在稳定杆上配有压紧装置的后桥,使得后悬挂总成的使用性能成倍提高,大大降低了维修成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 配有 稳定 压紧 装置 后桥 | ||
【主权项】:
一种配有稳定杆压紧装置的后桥,它包括后桥轴管(13)、稳定杆(12)、扭力杆(14)、支架(15)、轴承(9)、纵臂(16)和纵臂轴管(10),稳定杆(12)的两侧分别通过花键(11)与后桥轴管(13)的左右纵臂(16)相连接,其特征在于稳定杆一侧花键孔上配有锁紧装置将稳定杆锁定在摆臂上,另一侧花键孔上配有压紧装置将稳定杆压紧。
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