[实用新型]具有自发电装置的电控燃油系统汽车有效
申请号: | 200920288177.0 | 申请日: | 2009-12-18 |
公开(公告)号: | CN201580243U | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
发明(设计)人: | 苏涛;宋杨;吕明春;杨旭;柴智 | 申请(专利权)人: | 辽宁陆平机器股份有限公司 |
主分类号: | B60K6/26 | 分类号: | B60K6/26 |
代理公司: | 铁岭天工专利商标事务所 21105 | 代理人: | 张沈 |
地址: | 112000 辽宁省铁岭市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种具有自发电装置的电控燃油系统汽车,在电控燃油系统汽车发动机连有交流发电机,在飞轮处有转速传感器,电控燃油系统发动机的电子控制装置输入端连有传感器,输出端连有执行机构,电子控制装置的输入端还连有具有给定转速值和PID控制电路的电子调速器,电子调速器的输入端与飞轮转速传感器相连,电子调速器的输出端与电子控制装置的输入端相连。本实用新型是具有自发电装置的电控燃油系统汽车,在电控燃油系统发动机转动带动发电机发电时,发动机的电子控制燃油喷射及排放系统参与发动机运行状态控制,电控燃油系统发动机可在最佳运行状态下准确、稳定地按给定的转速值转动,使发电机发出的交流电频率准确、稳定。 | ||
搜索关键词: | 具有 发电 装置 燃油 系统 汽车 | ||
【主权项】:
一种具有自发电装置的电控燃油系统汽车,有电控燃油系统汽车,电控燃油系统汽车的车架上有电控燃油系统发动机,在电控燃油系统发动机分动箱取力接口连有取力器,取力器的输出端通过传动装置连有交流发电机,在电控燃油系统发动机的飞轮处安装有飞轮转速传感器,电控燃油系统发动机连有电子控制燃油喷射及排放系统,电子控制燃油喷射及排放系统有具有控制燃油喷射及排放的执行程序和储存有相应设定参数值或参数图谱的电子控制装置,电子控制装置的输入端连有安装在发动机相应位置的发动机转速传感器、油门位置传感器、喷油时刻传感器、进气温度传感器、进气压力传感器、燃油温度传感器和冷却水温度传感器,电子控制装置的输出端连有安装在发动机相应位置的控制发动机喷油量的执行机构、控制喷油正时的执行机构、控制废气再循环阀的执行机构和控制预热塞的执行机构,其特征在于:电子控制装置的输入端还连有具有给定转速值和PID控制电路的电子调速器,电子调速器的输入端与飞轮转速传感器相连,电子调速器的输出端与电子控制装置的输入端相连。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构