[实用新型]柴油机尾气海水淡化器无效
| 申请号： | 200920289316.1 | 申请日： | 2009-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN201626850U | 公开（公告）日： | 2010-11-10 |
| 发明（设计）人： | 姜长生;朱征东 | 申请（专利权）人： | 黄石市高耐斯热工设备有限公司 |
| 主分类号： | C02F1/16 | 分类号： | C02F1/16;C02F103/08 |
| 代理公司： | 黄石市三益专利商标事务所 42109 | 代理人： | 饶建华 |
| 地址： | 435000 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种海上船用的柴油机尾气海水淡化器，它具有加热蒸发箱，箱体上设有海水进水管及排放管，加热蒸发箱的上方设置有蒸汽箱，两箱贯通连接，特别是：a.在加热蒸发箱内安装有若干排加热管，所有加热管的两端口分别连通设在加热蒸发箱外部的烟气进口及烟气出口；b.在加热蒸发箱的外部装有浮球开关水箱，该水箱上下端分别设有液面连通管及气面连通管，两管与加热蒸发箱的内腔上下部连通，且在水箱上安装有浮球开关，浮球开关控制连接海水进水管；c.在所述蒸汽箱中安装有冷凝器，冷凝器的底部设有淡水出口，冷凝器的壳体中段上部开设有蒸汽进口；本实用新型能在常温常压下完成蒸发制造淡水，结构简单，制造成本低，可广泛用于小型运输船、渔船。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 尾气 海水 淡化 | ||
【主权项】：
柴油机尾气海水淡化器，具有加热蒸发箱，箱体上设有海水进水管及排放管，加热蒸发箱的上方设置有蒸汽箱，两箱贯通连接，其特征是：a.在加热蒸发箱内安装有若干排加热管，所有加热管的两端口分别连通设在加热蒸发箱外部的烟气进口及烟气出口；b.在加热蒸发箱的外部装有浮球开关水箱，该水箱上下端分别设有液面连通管及气面连通管，两管与加热蒸发箱的内腔上下部连通，且在水箱上安装有浮球开关，浮球开关控制连接海水进水管；c.在所述蒸汽箱中安装有冷凝器，冷凝器的底部设有淡水出口，冷凝器的壳体中段上部开设有蒸汽进口。
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