[实用新型]柴油增温节油器无效
| 申请号： | 200920290618.0 | 申请日： | 2009-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN201574851U | 公开（公告）日： | 2010-09-08 |
| 发明（设计）人： | 楚新胜;楚书轩 | 申请（专利权）人： | 楚新胜 |
| 主分类号： | F02M31/14 | 分类号： | F02M31/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 252412*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型属于环保节能技术领域，具体为一种柴油增温节油器，包括箱体，箱体上端设有进油管和出油管，与柴油机的油路连接，侧端设有进水管和出水管，与柴油机本身的热水箱连接，两侧设有固定栓。利用柴油机本身水箱的温度，通过进水管与出水管使增温器与柴油机的热水箱的热水循环使用，将通过进油管输入的柴油加热，使出油管流出的柴油达到一定的温度，更容易充分燃烧，从而达到经济、节能、环保的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油 增温 节油 | ||
【主权项】：
一种柴油增温节油器，包括箱体，其特征是：箱体上端设有进油管和出油管，与柴油机的油路连接，侧端设有进水管和出水管，与柴油机本身的热水箱连接，两侧设有固定栓。
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