[实用新型]一种减轻随波浪摇摆的船无效
申请号: | 200920291070.1 | 申请日: | 2009-12-29 |
公开(公告)号: | CN201712774U | 公开(公告)日: | 2011-01-19 |
发明(设计)人: | 马乔 | 申请(专利权)人: | 马乔 |
主分类号: | B63B39/00 | 分类号: | B63B39/00 |
代理公司: | 济南金迪知识产权代理有限公司 37219 | 代理人: | 王绪银 |
地址: | 250061 山东省济南市历*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型属于船舶动力与制造技术领域,涉及到一种减轻随波浪摇摆的船。它包括两个浮力体、支撑结构、载客平台、排水管道与泵、进水管道与调节阀、推进器、动力连杆、驱动力装置,该实用新型船体分为两部分:上部为载客平台,下部为浮力体。载客平台通过支撑结构与水下浮力体相连。在水下的浮力体避免了水面波浪对船体的冲击,受波浪冲击小,从而减轻了船的摇摆。本实用新型可用于观光旅游或短途客运。 | ||
搜索关键词: | 一种 减轻 波浪 摇摆 | ||
【主权项】:
一种减轻随波浪摇摆的船,包括两个浮力体[1]、支撑结构[4]、载客平台[5]、排水管道与泵[6]、进水管道与调节阀[7]、推进器[8]、动力连杆[9]、驱动力装置[10],其特征是浮力体[1]由基本浮力体[2]和载重浮力体[3]构成,浮力体[1]位于水下,两个浮力体[1]用连通管连接;载客平台[5]位于水面之上,并由支撑结构[4]连接在浮力体[1]上;船体推进器[8]安装在两个浮力体[1]之间,由动力连杆[9]与载客平台[5]上的驱动力装置[10]配套;驱动力装置[10]的动力通过动力连杆[9]传递给推进器[8]使船体行进。
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