[实用新型]涡轮增压发电一体机无效
| 申请号： | 200920291630.3 | 申请日： | 2009-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN201635829U | 公开（公告）日： | 2010-11-17 |
| 发明（设计）人： | 王文明 | 申请（专利权）人： | 王文明 |
| 主分类号： | F02B37/00 | 分类号： | F02B37/00;F02B41/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 163316 黑龙江省*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型是提供一种涡轮增压发电一体机，由涡轮增压器、空气压缩室、发电机三大部分组成，其特征是：涡轮增压器通过涡轮轴与发电机转子同轴相连，增压器的空气压缩涡轮与发电机风扇一体化设计，发电机采用空心转子与空气进入通道一体化设计。它克服了现有各种涡轮增压器和汽车发电机各自单独设置，功能单一，占用空间多和消耗有效能源的不足，把涡轮增压技术与汽车发电供电设施有机结合，充分利用汽车发动机排出的废气作动力，在为汽车发动机作涡轮增压供氧的同时，利用其动力能源驱动发电机发电，为汽车提供电能供应。减少汽车电能使用时的能源消耗，节省车内机械所占空间，节约燃料消耗，减少汽车尾气排放。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 增压 发电 一体机 | ||
【主权项】：
一种涡轮增压发电一体机，由涡轮增压器、空气压缩室、发电机三大部分组成，其特征是：涡轮增压器通过涡轮轴与发电机转子同轴相连，增压器的空气压缩涡轮与发电机风扇一体化设计，发电机采用空心转子与空气进入通道一体化设计，三大部分有机组合而成。
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