[实用新型]汽车仪表板头碰区域吸能结构无效
申请号: | 200920293903.8 | 申请日: | 2009-12-15 |
公开(公告)号: | CN201553121U | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
发明(设计)人: | 孙录明;邹海峰 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R21/045 | 分类号: | B60R21/045;B60R21/05 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型提出一种汽车仪表板头碰区域吸能结构,所述结构布置在仪表板头碰区域的仪表板副安全气囊盖板后与转向支撑管梁之间,具体是在仪表板头碰区域的仪表板副安全气囊盖板后与转向支撑管梁之间设置一对吸能式支架,所述吸能式支架上端与仪表板副安全气囊盖板连接,下端与转向支撑管梁上的副安全气囊支架连接。进一步,在仪表板头碰区域的仪表板副安全气囊盖板后与转向支撑管梁之间还设置中空吸能块。上述结构能弥补现有汽车在无副安全气囊时仪表板头碰撞区域内吸能的不足,使仪表板的吸能平缓、充分,为乘员提供更大的生存空间,最大程度地保护乘员安全。 | ||
搜索关键词: | 汽车 仪表板 区域 结构 | ||
【主权项】:
汽车仪表板头碰区域吸能结构,所述结构布置在仪表板头碰区域的仪表板副安全气囊盖板后与转向支撑管梁之间;其特征在于:在仪表板头碰区域的仪表板副安全气囊盖板后与转向支撑管梁之间设置一对吸能式支架,所述吸能式支架上端与仪表板副安全气囊盖板连接,下端与转向支撑管梁上的副安全气囊支架连接。
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