[实用新型]一种用于测试汽车后行李箱灯开关的测试设备有效

专利信息
申请号: 200920295687.0 申请日: 2009-12-31
公开(公告)号: CN201594128U 公开(公告)日: 2010-09-29
发明(设计)人: 胡一;张丛科;巩明;周吉强;胡达锋;胡清科;沈建宏;刘明丁;陈科;邓文兵;闵俊;范建军 申请(专利权)人: 宁波华德汽车零部件有限公司
主分类号: G01R31/327 分类号: G01R31/327
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315322 浙江省慈溪市杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种用于测试汽车后行李箱灯开关的测试设备,包括机架,机架上设有放置盘,还包括位于探测气缸的下方的探测气缸;探测气缸的活塞杆的下端设有探针板,探针板上设有供电探针和电压降测试探针;还包括一MCU控制器,MCU控制器与电压降测试探针连接。本实用新型在使用时,将后行李箱灯开关放入到放置盘内,然后探测气缸运动,探测汽缸的活塞杆带动探针板的供电探针及电压降测试探针与后行李箱灯开关的两个脚接触,供电探针通过电源给两个脚供电,供电电流为0.5A,与开关实际工作时的电流相同;电压降测试探针探测电压并通过MCU控制器判断这个后行李箱灯开关是不合格品。本实用新型实现了后行李箱灯开关的测试的自动化,操作简单。
搜索关键词: 一种 用于 测试 汽车 行李箱 开关 设备
【主权项】:
一种用于测试汽车后行李箱灯开关的测试设备,其特征在于:包括机架,所述的机架上设有用于放置汽车后行李箱灯开关的放置盘,还包括探测气缸,所述的放置盘位于所述探测气缸的下方;所述探测气缸的活塞杆的下端设有探针板,所述的探针板上设有供电探针和电压降测试探针,所述的供电探针和电压降测试探针正对所述的放置盘;所述的供电探针与一电源通过开关电连接;还包括一MCU控制器,所述的MCU控制器包括与所述的电压降测试探针连接的用于放大电压降测试探针所测到的模拟数据的模拟放大器、用于将经过模拟放大器放大的模拟信号转换成数字数据的模数转换单元、以及对数字数据进行进行算的计算单元,所述的模拟放大器的输出端与所述模数转换单元的输入端连接,所述模数转换单元的输出端与所述计算单元的输入端连接;所述计算单元的输出端还与一比较单元的输入端连接,所述的比较单元内预存有电压降上限值和电压降下限值,所述比较单元的输出端与警示器信号连接。
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