[实用新型]电气化铁路供电系统损耗模型有效

专利信息
申请号: 200920297038.4 申请日: 2009-12-17
公开(公告)号: CN201681389U 公开(公告)日: 2010-12-22
发明(设计)人: 温志伟;王维洲;徐卫;梅雪松 申请(专利权)人: 甘肃电力科学研究院;郑州大方软件股份有限公司
主分类号: G06F19/00 分类号: G06F19/00
代理公司: 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 代理人: 徐皂兰
地址: 730050 甘肃*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要: 实用新型提供了一种电气化铁路供电系统损耗模型,该损耗模型包括考虑谐波影响的供电系统元件损耗模型和考虑负序影响的供电系统元件损耗模型;所述考虑谐波影响的供电系统元件损耗模型包括普通变压器的谐波损耗模型、牵引变压器的谐波损耗模型、异步电动机的谐波损耗模型、架空线路的谐波损耗模型、电缆的谐波损耗模型、并联电力电容器的谐波损耗模型和并联纯电阻负荷的谐波损耗模型。该电气化铁路供电系统损耗模型利于技术人员在此基础上建立具体的数学模型,进而便于技术人员编制考虑谐波和负序因素的损耗分析计算程序,其具有科学规范、实用性强、直观方便、可提高损耗计算准确率的优点。
搜索关键词: 电气化铁路 供电系统 损耗 模型
【主权项】:
一种电气化铁路供电系统损耗模型,其特征在于:该损耗模型包括考虑谐波影响的供电系统元件损耗模型和考虑负序影响的供电系统元件损耗模型。
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