[实用新型]汽车焊接夹具上的薄板落料冲孔装置无效
申请号: | 200920298409.0 | 申请日: | 2009-12-31 |
公开(公告)号: | CN201711414U | 公开(公告)日: | 2011-01-19 |
发明(设计)人: | 马莲琴;秦轩辕;李建忠;王超林;孙彦岭 | 申请(专利权)人: | 郑州日产汽车有限公司 |
主分类号: | B21D28/26 | 分类号: | B21D28/26 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 韩华 |
地址: | 450016 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车焊接夹具上的薄板落料冲孔装置,包括支撑、上模、下模、滑轨、滑块、连杆、气缸,所述支撑为“L”型,其上部里、外两侧分别与两个相互对称的倒“L”型固定板的下端部螺接,其上部右侧与滑轨螺接,其下部左侧与销连气缸的连接支架螺接,其下部与下模螺接;安装在滑轨上的滑块与连接板螺接;连接板与连杆销连,其下端与上模螺接;连杆的另一端与“7”型力臂的下端销连;力臂的另一端与气缸的活塞杆销连,其中部与两固定板的右端部枢连构成其支点;上述薄板落料冲孔装置可调节的安装在汽车焊接夹具上,所述气缸与汽车焊接夹具上的气路控制系统连接,本实用新型能够保证孔、型面在焊接总成上的精确位置;冲孔成本低,效率高。 | ||
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【主权项】:
一种汽车焊接夹具上的薄板落料冲孔装置,包括支撑(1)、上模(11)、下模(12)、滑轨(7)、滑块(8)、连杆(9)、气缸(3),其特征在于:a.所述支撑(1)为“L”型,其上部里、外两侧分别与两个相互对称的倒“L”型固定板(4、5)的下端部螺接,其上部右侧与所述滑轨(7)螺接,其下部左侧与销连所述气缸(3)的连接支架(2)螺接,其下部右端的水平面与所述下模(12)螺接;安装在所述滑轨(7)上的滑块(8)与连接板(10)螺接;所述连接板(10)与所述连杆(9)销连,其下端与所述上模(11)螺接;所述连杆(9)的另一端与“7”型力臂(6)的下端销连;所述力臂(6)的另一端与所述气缸(3)的活塞杆销连,其中部与所述两固定板(4、5)的右端部枢连,该枢连处构成其支点;b.所述薄板落料冲孔装置,可调节的安装在汽车焊接夹具上,该装置上的所述气缸(3)与汽车焊接夹具上的气路控制系统连接。
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