[实用新型]四轮摩托车前挡泥板装置无效
| 申请号： | 200920300301.0 | 申请日： | 2009-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN201343098Y | 公开（公告）日： | 2009-11-11 |
| 发明（设计）人： | 张强 | 申请（专利权）人： | 重庆隆鑫机车有限公司 |
| 主分类号： | B62J15/00 | 分类号： | B62J15/00;B62J17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400060重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种四轮摩托车前挡泥结构，包括前挡泥板(1)和前面板(2)，在前挡泥板(1)的中部设有凹陷区，凹陷区底部正对于散热器的加液口设有加液窗口(3)，凹陷区于加液窗口(3)的后方为电器件安装区域；凹陷区由前面板(2)密封遮盖，前面板(2)上设有与前挡泥板凹陷区加液窗口(3)相对的开启窗(4)，该开启窗(4)由装饰盖(5)密封遮盖，前挡泥板(1)凹陷区底部于加液窗口(3)的后侧设有挡板(6)，该挡板(6)将凹陷区分隔为相互独立的电器件安装区域和散热器加液区。本实用新型降低了生产成本、结构简单、使用方便、制作工艺简单，有效阻止了冷却液和灰尘对电器件的侵蚀，延长了四轮摩托车电器元件的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托 车前 挡泥板 装置 | ||
【主权项】：
1.一种四轮摩托车前挡泥板结构，包括前挡泥板(1)和前面板(2)，在前挡泥板(1)的中部设有凹陷区，凹陷区底部正对于散热器的加液口设有加液窗口(3)，凹陷区于加液窗口(3)的后方为电器件安装区域(7)；凹陷区由前面板(2)密封遮盖，前面板(2)上设有与前挡泥板凹陷区加液窗口(3)相对的开启窗(4)，该开启窗(4)由装饰盖(5)密封遮盖，其特征在于：前挡泥板(1)凹陷区底部于加液窗口(3)的后侧设有挡板(6)，该挡板(6)将凹陷区分隔为相互独立的电器件安装区域(7)和散热器加液区(8)。
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