[实用新型]一种汽车顶盖中横梁与侧围连接的加强结构无效
| 申请号： | 200920303631.5 | 申请日： | 2009-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN201516874U | 公开（公告）日： | 2010-06-30 |
| 发明（设计）人： | 李书福;杨健;赵福全;翟前程;项剑;李德国;李宏华;吴成明 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/06 | 分类号： | B62D25/06 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 31700*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车顶盖中横梁与侧围连接的加强结构，旨在提供一种具有较高强度的汽车顶盖中横梁与侧围连接的加强结构，克服汽车侧碰试验中的薄弱环节，提高整车安全系数。它包括顶盖中横梁(2)与左上边梁(3)的连接以及顶盖中横梁(2)与右上边梁(1)的连接，其技术要点是，在顶盖中横梁(2)与左上边梁(3)的连接处设置一件左连接板(5)，在顶盖中横梁(2)与右上边梁(1)的连接处设置一件右连接板(4)。采用本实用新型的加强结构，克服了汽车侧碰试验强度不够大的缺点，达到了标准规定的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 顶盖 横梁 连接 加强 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车顶盖中横梁与侧围连接的加强结构，包括顶盖中横梁与左上边梁及顶盖中横梁与右上边梁的连接，其特征在于，在顶盖中横梁与左上边梁的连接处增加一件左连接板，在顶盖中横梁与右上边梁的连接处增加一件右连接板。
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