[实用新型]一种大型矿用自卸车车厢焊接用组合支撑装置有效
| 申请号： | 200920304619.6 | 申请日： | 2009-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN201493630U | 公开（公告）日： | 2010-06-02 |
| 发明（设计）人： | 刘励忒 | 申请（专利权）人： | 湘潭电机股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 长沙星耀专利事务所 43205 | 代理人： | 宁星耀 |
| 地址： | 411101 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种大型矿用自卸车车厢焊接用组合支撑装置，其包括高支撑台架、矮支撑台架、连接杆，高支撑台架由矮支撑台架通过螺栓固定组合连接构成；两个高支撑台架上下之间分别通过至少一根短连接杆组合固定连接，两个矮支撑台架之间通过至少一根短连接杆组合固定连接；两个高支撑台架上下分别各通过至少一根斜长连接杆及一根水平长连接杆与两个矮支撑台架上下组合固定连接；两个高支撑台架顶部分别安装有导向斜垫块。本实用新型拆装容易，运输方便；使用本实用新型作为大型矿用自卸车车厢焊接支撑装置，可以有效提高焊接效率，缩短车厢在矿山现场组装焊接周期，保证施工安全，确保大型矿用自卸车车厢的焊接质量；可重复利用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 大型 卸车 车厢 焊接 组合 支撑 装置 | ||
【主权项】：
一种大型矿用自卸车车厢焊接用组合支撑装置，包括高支撑台架、矮支撑台架、连接杆，其特征在于，高支撑台架由矮支撑台架通过螺栓固定组合连接构成；两个高支撑台架上下之间分别通过至少一根短连接杆组合固定连接，两个矮支撑台架之间通过至少一根短连接杆组合固定连接；两个高支撑台架上下分别各通过至少一根斜长连接杆及一根水平长连接杆与两个矮支撑台架上下组合固定连接；两个高支撑台架顶部分别安装有导向斜垫块。
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