[实用新型]模拟加载器有效
申请号: | 200920305625.3 | 申请日: | 2009-07-03 |
公开(公告)号: | CN201429499Y | 公开(公告)日: | 2010-03-24 |
发明(设计)人: | 夏海纯;廖学军;汤波;佘定君;高俊 | 申请(专利权)人: | 中国航空动力机械研究所 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 株洲市奇美专利商标事务所 | 代理人: | 李翠梅 |
地址: | 412002*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种模拟加载器,由尾减速器,尾减尾桨轴,法兰,气动载荷等效作用面,力传感器,加载轴,换向齿轮箱组成,其要点是带尾减速器的尾减尾桨轴与加载轴连接,加载轴上设有带加载轴承座的加载轴承,加载轴承座上设有两个与加载轴平行的轴向油缸,一个与加载轴垂直的径向油缸。本实用新型结构简单,安装方便,实验效果好。不影响尾减速器的动力学特性,也不会给被试尾减速器产生不利的附加振动,可以将尾桨的全部气动载荷施加在尾减速器上。 | ||
搜索关键词: | 模拟 加载 | ||
【主权项】:
1.一种模拟加载器,由尾减速器(1),尾减尾桨轴(2),法兰(3),气动载荷等效作用面(4),力传感器(6),加载轴(9),换向齿轮箱(10)组成,其特征在于:所述的带尾减速器(1)的尾减尾桨轴(2)与加载轴(9)连接,加载轴(9)上设有带加载轴承座(7)的加载轴承(8);所述的加载轴承座(7)上设有两个与加载轴(9)平行的轴向油缸(5),一个与加载轴(9)垂直的径向油缸(13)。
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