[实用新型]车架减震器无效
| 申请号： | 200920306977.0 | 申请日： | 2009-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN201439365U | 公开（公告）日： | 2010-04-21 |
| 发明（设计）人： | 廖学灿 | 申请（专利权）人： | 新信利自行车车料（深圳）有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/08 | 分类号： | B62K21/08 |
| 代理公司： | 深圳市维邦知识产权事务所 44269 | 代理人： | 黄莉 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型实施例涉及一种车架减震器，包括用于与所述车架固定的固定机构，以及设置于所述固定机构上的减震机构，所述减震机构包括套管、轴心及弹性部件，所述套管的一端开口，另一端设有底壁；所述轴心的第一端从所述套管一端的开口伸入所述套管内，并借助于锁止件活动装设于套管上，所述轴心的第一端伸入所述套管内，所述轴心的杆体上设有与所述锁止件配合以防止所述轴心从所述套管内脱落出来的挡止部；而所述弹性部件容置于所述套管内，所述弹性部件的两端分别抵接于所述套管的底壁和所述轴心的第一端的端面上，结构新颖简单，轻量化设计，便于携带，降低了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 车架 减震器 | ||
【主权项】：
一种车架减震器，包括用于与所述车架固定的固定机构，以及设置于所述固定机构上的减震机构，其特征在于，所述减震机构包括套管、轴心及弹性部件，所述套管的一端开口，另一端设有底壁；所述轴心的第一端从所述套管一端的开口伸入所述套管内，并借助于锁止件活动装设于套管上，所述轴心的第一端伸入所述套管内，所述轴心的杆体上设有与所述锁止件配合以防止所述轴心从所述套管内脱落出来的挡止部；而所述弹性部件容置于所述套管内，所述弹性部件的两端分别抵接于所述套管的底壁和所述轴心的第一端的端面上。
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