[实用新型]增压式油箱盖无效
| 申请号： | 200920307029.9 | 申请日： | 2009-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN201496183U | 公开（公告）日： | 2010-06-02 |
| 发明（设计）人： | 吴晓勇 | 申请（专利权）人： | 吴晓勇 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00 |
| 代理公司： | 常州市江海阳光知识产权代理有限公司 32214 | 代理人： | 蒋全强 |
| 地址： | 213011 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种增压式油箱盖，其包括：气筒、设于气筒顶部的油箱盖、以及设于气筒内并延伸出油箱盖的打气连杆；打气连杆的顶端设有打气压盘，打气连杆的末端设有活塞；气筒的末端设有出气孔，且气筒的末端套有覆盖通气孔的橡胶圈，该橡胶圈起到单向阀的作用。油箱盖与打气压盘之间依次设有彼此轴向传动相连的盖板和气门开关板，盖板和气门开关板之间设有弹簧；于气筒外缘的盖板和油箱盖上贯穿设有适于通过旋转气门开关板而使其开启和闭合的通气孔，即在通过活塞向油箱内增压时，使通气孔闭合，确保增压效果。而在发电机启动后，使通气孔开启，以防止油箱内因进不了空气会导致负压，造成发电机不能运行。 | ||
| 搜索关键词： | 增压 油箱盖 | ||
【主权项】：
一种增压式油箱盖，包括：气筒(2)、设于气筒(2)顶部的油箱盖(1)、以及设于气筒(2)内并延伸出油箱盖(1)的打气连杆(3)；打气连杆(3)的顶端设有打气压盘(4)，打气连杆(3)的末端设有活塞(10)；其特征在于：气筒(2)的末端设有出气孔(2-1)，且气筒(2)的末端套有覆盖所述通气孔(2-1)的橡胶圈(2-2)。
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