[实用新型]中低速磁浮列车轨道梁有效
申请号: | 200920308921.9 | 申请日: | 2009-08-26 |
公开(公告)号: | CN201473871U | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 陈后军 | 申请(专利权)人: | 铁道第三勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E01D2/00 | 分类号: | E01D2/00;E01D19/12;E01B25/30 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 崔玉升 |
地址: | 300142*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开一种中低速磁浮列车轨道梁,所述轨道梁由混凝土构件构成,该轨道梁两端由设置在桥墩上的支座支撑,其结构包括:上翼缘、腹板,轨道梁顶面固定设置有承轨台,承轨台连接并支撑钢轨排,钢轨排上设置有与其垂直的感应轨;所述轨道梁在桥墩上被支撑的两端为实心体,桥墩支撑点之间的轨道梁内为中空且截面为上下等宽或呈上大下小形状;在所述腹板的外侧安装导流轨支架,在导流轨支架上设置有导流轨。本实用新型的技术效果是:桥墩支撑点之间的轨道梁内为中空且截面为上下等宽或呈上大下小形状,改变了现有技术下翼缘的尺寸,具有减轻轨道梁的体积和重量,降低混凝土消耗量,成本低,结构简单,特别适用于中低速磁浮列车的轨道梁。 | ||
搜索关键词: | 低速 列车 轨道 | ||
【主权项】:
一种中低速磁浮列车轨道梁,所述轨道梁由混凝土构件构成,该轨道梁两端由设置在桥墩上的支座支撑,其结构包括:上翼缘、腹板、梁顶面,其特征在于,梁顶面固定设置有承轨台,承轨台连接并支撑钢轨排,钢轨排上设置有与其垂直的感应轨;所述轨道梁在桥墩上被支撑的两端为实心体,桥墩支撑点之间的轨道梁内为中空且截面为上下等宽或呈上大下小形状;在所述腹板的外侧安装导流轨支架,在导流轨支架上设置有导流轨。
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