[实用新型]针梁式液压钢模台车无效
申请号: | 200920309479.1 | 申请日: | 2009-09-02 |
公开(公告)号: | CN201474704U | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 杨党荣 | 申请(专利权)人: | 广汉金达隧道机械有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所 51124 | 代理人: | 杨冬 |
地址: | 618323 四川省广*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可允许汽车经由其内部通行的针梁式液压钢模台车,其包括相互连接的模板系和梁框,针梁两端穿出梁框后连接在前底座、后底座上,前底座、后底座上设置有模板对中调整装置,梁框和针梁上还设置有抗浮装置、行走装置和卷扬机构,所述针梁采用中空的桁架结构,在前底座前、后底座后的针梁下设置有针梁辅助支撑装置,在模板系纵向两端外的针梁下设置有针梁补充支撑装置。所述行走装置设置在梁框的门架内。采用中空结构的针梁以实现内部过车,强化针梁支撑结构以保证内部过车情况下的施工质量和整车稳定性,将行走装置收进梁框门架内部,增大过车空间,本实用新型尤其适合于在隧道修筑过程中其内部需要频繁过车的场合应用。 | ||
搜索关键词: | 针梁式 液压 台车 | ||
【主权项】:
针梁式液压钢模台车,包括相互连接的模板系(1)和梁框(8),针梁(3)两端穿出梁框(8)后连接在前底座(25)、后底座(26)上,前底座(25)、后底座(26)上设置有模板对中调整装置,梁框(8)和针梁(3)上还设置有抗浮装置(22)、行走装置(2)和卷扬机构(13),其特征是:所述针梁(3)采用中空的桁架结构。
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