[实用新型]一种手推车无效
申请号: | 200920309826.0 | 申请日: | 2009-09-08 |
公开(公告)号: | CN201511985U | 公开(公告)日: | 2010-06-23 |
发明(设计)人: | 陈家洋;郝迎翡;黄立东;唐琪艇;王琼芳;徐毅;陈斗斗;吴佩平 | 申请(专利权)人: | 中国美术学院 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所 33209 | 代理人: | 李斌 |
地址: | 310024 浙江省杭州市西湖区转*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种手推车,适用地铁站,火车站等公共交通场所。其特征在于:所述手推车包括滑轮、支撑架、行李柜、行李台,行李挡板和手推杆,滑轮设置在行李柜下面;行李柜和行李台的上下之间设置有支撑架,行李挡板设置在行李台上平面的左右两边,行李柜、行李台、支撑架和行李挡板四者为一体式结构;手推杆两端分别和行李挡板连接;所述的行李柜设置有柜门,柜门上还设置有手拉槽。结构设计合理,行李台和行李柜的设计,可以分开放置行李,不会凌乱,而且行李柜台上的行李挡板可以使得在推车的过程中,行李不容易掉下,手推车整体上的合理设计,给较多行李的旅客带来了很大的方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 手推车 | ||
【主权项】:
一种手推车,包括滑轮、支撑架、行李柜、行李台,行李挡板和手推杆,其特征在于:所述的滑轮设置在行李柜底面;行李柜和行李台的上下之间设置有支撑架,行李挡板设置在行李台上平面的左右两边,行李柜、行李台、支撑架和行李挡板四者为一体式结构;手推杆两端分别和行李挡板连接。
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