[实用新型]一种车门开启机构无效
| 申请号： | 200920312959.3 | 申请日： | 2009-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN201587305U | 公开（公告）日： | 2010-09-22 |
| 发明（设计）人： | 李书福;杨健;赵福全;邹鹏;丁勇;马芳武;邹凌华;吴雪珍;武新世;郑威杰;吴培娣 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/00 | 分类号： | B60J5/00 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;陆永强 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车门开启机构，属于机械技术领域。它解决了现有汽车车门开启和关闭不方便的问题。本车门开启机构，设置在车门和车身之间，本机构包括导向杆和助动结构，导向杆的一端与悬置在车身上的车门铰接，另一端与车身铰接，助动结构联接在车身、导向杆和车门上，且当关闭状态的车门受到向外的作用力时，助动结构能推动车门开启。本车门开启机构结构简单、使用方便、且能有效开启汽车车门。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车门 开启 机构 | ||
【主权项】：
一种车门开启机构，设置在车门(1)和车身(2)之间，其特征在于，本机构包括导向杆(3)和助动结构，所述的导向杆(3)的一端与悬置在车身上的车门(1)铰接，另一端与车身(2)铰接，所述的助动结构联接在车身(2)、导向杆(3)和车门(1)上，且当关闭状态的车门(1)受到向外的作用力时，所述的助动结构能推动车门(1)开启。
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