[实用新型]电动脚踏混合动力三轮车无效
| 申请号： | 200920314365.6 | 申请日： | 2009-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN201592749U | 公开（公告）日： | 2010-09-29 |
| 发明（设计）人： | 刘新民 | 申请（专利权）人： | 刘新民 |
| 主分类号： | B62K5/02 | 分类号： | B62K5/02;B62M6/40;B62M9/04 |
| 代理公司： | 岳阳市科明专利事务所 43203 | 代理人： | 彭乃恩;陈庆元 |
| 地址： | 414207 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动脚踏混合动力三轮车。它由单后轮、双前轮、货箱、把手、电瓶、座椅、后座、后货架和混合动力组成，其特点是：所述的混合动力包括电动机和脚踏动力，其中，电动机设置在车辆中部，脚踏动力和电动机由同一链轮将动力连接至单后轮；所述的混合动力是将电动机与脚踏动力设置在同一壳体内，其中电动机的输出端设置一变速箱，变速箱内设有变速齿轮，且最后一级变速齿轮与链轮和脚踏拐设置在同一中轴上。本实用新型大大提高了运输效率，可避免单一动力出现故障时的被动，由于本实用新型的部件均采用标准件，具有制造简便，维修容易，市场适应能力强的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 脚踏 混合 动力 三轮车 | ||
【主权项】：
一种电动脚踏混合动力三轮车，由单后轮(7)、双前轮(3)、货箱(2)、把手(11)、电瓶(4)、座椅(10)、后座(9)、后货架(8)和混合动力组成，其特征在于：所述的混合动力包括电动机(6)和脚踏动力(1)，其中，电动机(6)设置在车辆中部，脚踏动力(1)和电动机(6)由同一链轮(12)将动力连接至单后轮(7)；所述的混合动力是将电动机(6)与脚踏动力(1)设置在同一壳体内，其中电动机(6)的输出端设置一变速箱，变速箱内设有变速齿轮，且最后一级变速齿轮与链轮(12)和脚踏拐设置在同一中轴(14)上。
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