[实用新型]一种汽车背门避震结构无效
| 申请号： | 200920314790.5 | 申请日： | 2009-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN201613801U | 公开（公告）日： | 2010-10-27 |
| 发明（设计）人： | 胡增辉;娄源发;李书福;杨健;安聪慧 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/08 | 分类号： | B60J10/08 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315800 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车背门避震结构，包括背门总成、缓冲块、后保险杠总成。所述缓冲块为一种锥台状橡胶件，其通过半圆头扣紧端和背门总成上的固定孔固定在背门总成上，利用橡胶件自身的固有特性及预压力的作用，使其一端与后保险杠凸台紧密贴合来缓和背门的震动，解决了因背门总成后挡风玻璃与侧围干涉以及背门锁固定螺栓与锁扣装饰板干涉而引起的掉漆问题，同时，消除后挡风玻璃的破裂隐患，提高车辆使用性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 背门避震 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车背门避震结构，包括背门总成(1)、缓冲块(2)、后保险杠总成(3)，其特征在于：所述背门总成(1)上设有至少两个固定孔(11)，所述缓冲块(2)至少有两个，通过所述固定孔(11)固定在背门总成(1)上，所述缓冲块(2)为一种弹性材料。
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