[实用新型]混合动力机车地面电源充电系统有效
| 申请号： | 200920314909.9 | 申请日： | 2009-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN201556962U | 公开（公告）日： | 2010-08-18 |
| 发明（设计）人： | 王选民 | 申请（专利权）人： | 南车资阳机车有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/04 | 分类号： | H02J7/04;H01M10/42 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 彭立琼 |
| 地址： | 641301 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种混合动力机车地面电源充电系统，机车上包括牵引电机以及与牵引电机连接的牵引逆变器，与牵引逆变器连接的蓄电池组；地面上设置地面电源；机车上还设置电抗器、转换开关，转换开关一端连接牵引逆变器，另一端可分别与牵引电机或电抗器连接；蓄电池组还依次与电池管理装置、电池充电控制器、牵引逆变器连接；所述电池管理装置向电池充电控制器发送充电电流大小的信号；电池充电控制器根据电池管理装置的信号，控制逆变器输出端的直流信号。采用本实用新型，利用机车上的牵引逆变器、转换开关、电抗器和电池管理装置、充电控制器，替代地面专用充电装置，实现了地面电源在线充电，充电效率高，速度快，节约能源、人力和财力。具有充电方便灵活，成本低的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 机车 地面 电源 充电 系统 | ||
【主权项】：
一种混合动力机车地面电源充电系统，机车上包括牵引电机以及与牵引电机连接的牵引逆变器，与牵引逆变器连接的蓄电池组；地面上设置地面电源；其特征在于：机车上还设置电抗器、转换开关，转换开关一端连接牵引逆变器，另一端可分别与牵引电机或电抗器连接；蓄电池组还依次与电池管理装置、电池充电控制器、牵引逆变器连接；所述电池管理装置包括检测模块和分析控制模块，所述检测模块用于采集蓄电池组的温度、电流、电压数据，所述分析控制模块根据对所采集的数据进行分析，向电池充电控制器发送充电电流大小的信号；所述电池充电控制器根据所接受的电池管理装置的信号，控制逆变器输出端的直流信号。
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