[实用新型]汽车组合式调节开关无效
| 申请号： | 200920315415.2 | 申请日： | 2009-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN201633668U | 公开（公告）日： | 2010-11-17 |
| 发明（设计）人： | 李书福;杨健;赵福全;吴刚;由毅;陈文强 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B60H3/00;B60Q1/04 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 31700*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车组合式调节开关，包括面板、壳体和底座总成，壳体内同时设有大灯高度调节旋钮和空气净化调节旋钮，大灯高度调节旋钮和空气净化调节旋钮通过连接轴相互连接，旋钮内设有动簧片和若干静簧片，壳体内还设有若干电阻，动簧片、静簧片和电阻组成回路，通过旋钮转动至不同的挡位，旋钮的动簧片和静簧片接通或断开，使回路中的电阻值发生变化，进而输出不同的信号，从而控制大灯的高度调节和空气净化的调节。本实用新型将两个不同功能的开关组合在一起，减少了总成模具，缩小了开关的体积，降低了生产成本，使开关的安装和维修简单，同时又提高了开关的可靠性，提高了汽车行驶的安全系数。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 组合式 调节 开关 | ||
【主权项】：
一种汽车组合式调节开关，包括面板（1）、壳体（2）和底座总成（3），所述的壳体（2）内设有旋钮开关，所述的底座总成（3）上设有线束插接件（7），所述的线束插接件（7）与汽车上的电线束插接，其特征在于：所述的壳体（2）内同时设有大灯高度调节旋钮（4）和空气净化调节旋钮（5），所述的大灯高度调节旋钮（4）和空气净化调节旋钮（5）通过连接轴（6）相互连接。
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