[实用新型]单拉杆牵引装置有效
| 申请号： | 200920316275.0 | 申请日： | 2009-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN201619582U | 公开（公告）日： | 2010-11-03 |
| 发明（设计）人： | 王建兵;张现锋;单宝珠;李海虹 | 申请（专利权）人： | 青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司 |
| 主分类号： | B61G9/24 | 分类号： | B61G9/24 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人： | 陈磊 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型所述单拉杆牵引装置，采取单拉杆的牵引连接形式，利用简化、轻量化的牵引连接来有效地抑制牵引支座与牵引拉杆连接处的滑动，从而实现提高针对车体载荷传递驱动力和转向牵引的目的。主要包括一拉杆，拉杆的一端通过橡胶节点连接于转向架构架内侧的牵引杆支座，拉杆的另一端通过橡胶节点连接于车体下方的牵引杆支座。在拉杆两侧端的橡胶节点中，定位轴通过轴套和螺栓贯穿紧固于牵引杆支座。单拉杆牵引装置结构简单、在具有重量轻、强度高等特点的基础上还兼具缓冲效果好、安全性能高等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 拉杆 牵引 装置 | ||
【主权项】：
一种单拉杆牵引装置，其特征在于：具有一拉杆(1)，拉杆(1)一端通过橡胶节点连接于转向架构架内侧的牵引杆支座(20)，拉杆(1)的另一端通过橡胶节点连接于车体下方的牵引杆支座(30)。
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