[实用新型]前转向驱动桥的半轴结构有效
| 申请号： | 200920316510.4 | 申请日： | 2009-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN201573491U | 公开（公告）日： | 2010-09-08 |
| 发明（设计）人： | 庄树仁;庄伟雄 | 申请（专利权）人： | 龙岩市万腾车桥制造有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/14 | 分类号： | B60B35/14 |
| 代理公司： | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人： | 蔡学俊 |
| 地址： | 352300 福建省龙岩市新*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种前转向驱动桥的半轴结构，包括传动半轴和三销轴，其特征在于：所述传动半轴的连接端设有缩进阶梯轴，所述缩进阶梯轴外周壁设置有与轴心线相平行、或相交叉的用于安放传动销的销槽，三销轴中部设有与缩进阶梯轴过盈配合的连接通孔，所述连接通孔的内壁上对应设有与轴心线相平行、或相交叉的销槽，并通过传动销和过盈配合与传动半轴实现固紧连接，该产品不仅加工制造较容易，而且降低了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 转向 驱动 结构 | ||
【主权项】：
一种前转向驱动桥的半轴结构，包括传动半轴和三销轴，其特征在于：所述传动半轴的连接端设有缩进阶梯轴，所述缩进阶梯轴外周壁设置有与轴心线相平行、或相交叉的用于安放传动销的销槽，三销轴中部设有与缩进阶梯轴过盈配合的连接通孔，所述连接通孔的内壁上对应设有与轴心线相平行、或相交叉的销槽，并通过传动销和过盈配合与传动半轴实现固紧连接。
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