[实用新型]一种电液锤汽缸与保险缸的连接结构无效
| 申请号： | 200920318263.1 | 申请日： | 2009-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN201609747U | 公开（公告）日： | 2010-10-20 |
| 发明（设计）人： | 谢朝阳 | 申请（专利权）人： | 贵阳精腾重机有限公司 |
| 主分类号： | B21J7/20 | 分类号： | B21J7/20 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 吴无惧 |
| 地址： | 550009 贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电液锤汽缸与保险缸的连接结构，它包括汽缸(1)和保险缸(2)，保险缸(2)设置在汽缸(1)的上端部，在汽缸(1)的上端部与保险缸(2)的下端部分别连接有法兰(3)，汽缸(1)和保险缸(2)通过法兰(3)相互连接。本实用新型通过在汽缸的上端部与保险缸的下端部分别连接法兰，汽缸和保险缸通过法兰相互连接，这样避免了螺栓直接旋入缸座中因螺孔变形失效产生的不安全因素；也可防止因螺纹失效而导致的缸体报废；同时相对螺纹加工法兰具有结构简单、连接刚度强等优越性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电液锤 汽缸 保险 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种电液锤汽缸与保险缸的连接结构，它包括汽缸(1)和保险缸(2)，保险缸(2)设置在汽缸(1)的上端部，其特征在于：在汽缸(1)的上端部与保险缸(2)的下端部分别连接有法兰(3)，汽缸(1)和保险缸(2)通过法兰(3)相互连接。
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