[实用新型]轨道车辆司机室外板蒙皮压紧工装有效
申请号: | 200920318976.8 | 申请日: | 2009-12-30 |
公开(公告)号: | CN201684848U | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
发明(设计)人: | 王光明;庄新士;王爱萍;刘学之;刘胜龙 | 申请(专利权)人: | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B21D39/00 | 分类号: | B21D39/00 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 陈磊 |
地址: | 266111 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型所述轨道车辆司机室外板蒙皮压紧工装,通过液压动力进行局部施压,针对流线型曲面蒙皮采用F型卡钳可以起到较明显的紧固作用,同时结合脚踏型液压泵和球型压头方便针对不同曲面进行压紧,既实现提高压紧作业精度、又可保护外板表面不被破坏的设计目的。压紧工装包括有卡钳、压头、液压缸、连接管和脚踏式液压泵。压头设置在液压缸的底端,液压缸紧固安装在卡钳一侧,液压缸通过连接管连接脚踏式液压泵。通过脚踏式液压泵将形成的作用力通过连接管、液压缸传递到压头,卡钳固定操作工位后,压头与卡钳就会针对局部蒙皮施加液压作用力。 | ||
搜索关键词: | 轨道 车辆 司机 室外 蒙皮 压紧 工装 | ||
【主权项】:
一种轨道车辆司机室外板蒙皮压紧工装,其特征在于:包括有卡钳(1)、压头(2)、液压缸(3)、连接管(4)和脚踏式液压泵(6);压头(2)设置在液压缸(3)的底端,液压缸(3)紧固安装在卡钳(1)一侧,液压缸(3)通过连接管(4)连接脚踏式液压泵(6)。
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