[实用新型]自动收带拉紧器无效
申请号: | 200920350328.0 | 申请日: | 2009-12-25 |
公开(公告)号: | CN201744595U | 公开(公告)日: | 2011-02-16 |
发明(设计)人: | 阮卜琴 | 申请(专利权)人: | 浙江双友物流器械股份有限公司 |
主分类号: | B21F9/00 | 分类号: | B21F9/00;B65B13/22 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平 |
地址: | 317600 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种自动收带拉紧器,属于机械技术领域。它解决了现有的自动收带拉紧器在摆动时刹车挡板可能卡死的问题。本自动收带拉紧器,包括带轴、支架、手柄、阻挡组件一、阻挡组件二,所述的支架与带轴之间设有一蜗卷弹簧,并且在该蜗卷弹簧的作用下带轴具有向收卷捆绑带方向转动趋势,阻挡组件二上固连有一作用于棘轮上的阻尼机构,当拉紧器处于松带状态时阻尼机构作用于棘轮上且阻尼机构的阻尼力大于蜗卷弹簧的弹性作用力,通过外力作用可以使该阻尼机构消除对棘轮的阻尼力。本自动收带拉紧器具有成本低,占用空间少,使用稳定性高以及结构紧凑美观的优点。 | ||
搜索关键词: | 自动 拉紧 | ||
【主权项】:
一种自动收带拉紧器,包括带轴(2)、支架(1)、手柄(3)、阻挡组件一(4)、阻挡组件二(5),所述的手柄(3)通过带轴(2)铰接在支架(1)上,带轴(2)上设有与其固连的棘轮(9)和绕在带轴(2)上的捆绑带,所述的阻挡组件一(4)位于支架(1)上且阻挡组件一(4)能抵靠在棘轮(9)上,阻挡组件二(5)设置于手柄(3)处且阻挡组件二(5)能抵靠在棘轮(9)上,且当手柄(3)扳动使整个拉紧器处于收紧状态时,阻挡组件一(4)和阻挡组件二(5)均抵靠于棘轮(9)上,当拉紧器处于松带状态时,阻挡组件一(4)和阻挡组件二(5)均脱离棘轮(9),其特征在于,所述的支架(1)与带轴(2)之间设有一蜗卷弹簧(6),并且在该蜗卷弹簧(6)的作用下带轴(2)具有向收卷捆绑带方向转动趋势,阻挡组件二(5)上固连有一作用于棘轮(9)上的阻尼机构,当拉紧器处于松带状态时阻尼机构作用于棘轮(9)上且阻尼机构的阻尼力大于蜗卷弹簧(6)的弹性作用力,通过外力作用可以使该阻尼机构消除对棘轮(9)的阻尼力。
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