[实用新型]高速铁路接触网-受电弓系统受流性能测试设备有效
| 申请号： | 200920350834.X | 申请日： | 2009-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN201566514U | 公开（公告）日： | 2010-09-01 |
| 发明（设计）人： | 韩通新;刘会平;文小鹰;赵伯胜;郭晨曦;张冰 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 |
| 主分类号： | B60M1/28 | 分类号： | B60M1/28;G01D21/00 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 陶海萍 |
| 地址： | 100081*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型实施例提供一种高速铁路接触网-受电弓系统受流性能测试设备，该高速铁路接触网-受电弓系统受流性能测试设备包括：高压侧测量单元、低压侧测量单元和数据处理单元。通过该高速铁路接触网-受电弓系统受流性能测试设备，可提供300公里/小时以上铁路弓网的受流性能检测。 | ||
| 搜索关键词： | 高速铁路 接触 受电弓 系统 性能 测试 设备 | ||
【主权项】：
一种高速铁路接触网-受电弓系统受流性能测试设备，其特征在于，所述高速铁路接触网-受电弓系统受流性能测试设备包括：高压侧测量单元，用于测量受电弓与接触线之间的包括动态接触压力、冲击加速度和支柱定位在内的性能参数，并将所述性能参数传输至低压侧测量单元；低压侧测量单元，用于对所述接触线的高度、以及离线火花进行探测以获取包括所述受电弓的滑板与机车车顶的动态距离、离线火花发生的位置及离线的次数在内的探测参数；接收所述高压侧测量单元传输的性能参数；并将所述探测参数与所述性能参数传输至数据处理单元；数据处理单元，设置于所述机车车内，用于接收所述低压侧测量单元所传输的所述性能参数和探测参数，并根据所述性能参数和探测参数进行分析和处理，以获得受流性能测试结果。
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