[实用新型]车用单向制动装置

摘要

本实用新型涉及的是适合电动车、机动车在上坡路上行驶失去动力后，防止车溜坡的一种车用单向制动装置。其结构中在闸皮内设有内壁中间带有凸环、凸环内壁上带有棘齿的棘圈，在棘圈内设有带有轴孔、圆柱表面内缩有三层台阶、第二层台阶的轴向表面上对称的设有凹槽、凹槽内底有一钻孔的底板，在钻孔内插有弹簧丝或弹簧片，在弹簧丝或弹簧片上方的凹槽内设有与棘齿配合的制动块，在底板上方设有带有内孔、圆柱表面内缩有一个台阶的压盖，在棘圈凸环两侧、棘圈与底板和压盖之间设有的滚珠。该装置不影响车辆原有的刹车系统，当闸皮握住棘圈后，底板只能作逆时针转动，车只能前进，不能后退，可避免在上坡路上停车时，发生溜车和启车操作的危险。

主权项

一种车用单向制动装置，它包括有固定在车把上的与自行车手闸相同的手闸把(1)，与手闸把(1)连接的闸线(2)，套在闸线(2)外的闸线管套(3)，在闸线管套(3)上设有与车架连接固定闸线管套(3)的固定架(4)和调整固定弹簧(5)的调整螺母(6)，闸线(2)的另一端连接着环形开口的闸皮(7)，将闸皮(7)一端固定在车架上的固定螺栓(8)，其特征在于它还包括有设在闸皮(7)内的内壁中间带有凸环、凸环内壁上带有棘齿的棘圈(9)，在棘圈(9)内设有一个带有轴孔、圆柱表面内缩有三层台阶、在第二层台阶的轴向表面上对称的设有凹槽、凹槽内底有一钻孔的底板(10)，在底板(10)的钻孔内插有弹簧丝或弹簧片(11)，在弹簧丝或弹簧片(11)上方的凹槽内设有一个带有与棘齿配合斜面的制动块(12)，在底板(10)上方设有与底板(10)扣合的带有内孔、圆柱表面内缩有一个台阶的压盖(13)，及设在棘圈(9)凸环两侧、在棘圈(9)与底板(10)和压盖(13)之间的滚珠(14)。