[实用新型]自行车煞车把手装置

摘要

一种自行车煞车把手装置，其包括有一固定于把手杆上的固定座，该固定座形成有一与把手杆相互垂直的固定部及该固定部朝向把手杆外端弯折延伸形成有一连接部，一煞车握把枢设于该连接部的自由端，枢设处即为转轴点，该固定部穿设有一容置孔，该容置孔的延伸方向垂直于把手杆的延伸方向，一煞车线贯穿设置于该容置孔中并连接定位于该煞车把手上，借此，使固定座与煞车握把相互枢接的转轴点位置远离把手杆，使穿出固定座的煞车线可贴合并方便包覆于把手杆表面，避免外露，进而提升自行车整体的安全性与整齐外观。

主权项

一种自行车煞车把手装置，是设置于把手杆上，其特征在于，包括一固定座、一煞车握把以及一煞车线，其中：该固定座一端固定于把手杆上并形成有一垂直于把手杆的固定部及该固定部朝向把手杆外端弯折延伸形成有一连接部，该连接部侧面切割有一枢接槽，另固定部贯穿设有一连通于该枢接槽的容置孔，该容置孔的延伸方向垂直于把手杆的延伸方向；该煞车握把一端为一操作部，另一端为一枢接部，该煞车握把是以该枢接部枢设于固定座的枢接槽中；该煞车线一端穿设于固定座的容置孔中并连接定位于煞车握把的枢接部。